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Diversión garantizada

Doce años, cien carreras hasta 2019 y miles de anécdotas lo avalan

MUY IMPORTANTE

Si algún término o párrafo de los reglamentos vigentes, pudiese dar origen a cualquier tipo de dudas, se solicita que el participante se abstenga de interpretarlo según su propio y personal criterio y se lo comunique a la C.D. de APAMACO, ÚNICAMENTE a través de mensaje privado, para su correspondiente aclaración.

Muchas gracias

lunes, 26 de septiembre de 2011

CIRCUITO PARA GP2



Como ya hemos anunciado, el sábado próximo se corre el "G.P. Premio Coronación", sexta y última prueba del primer Campeonato de GP2. El circuito a utilizar será el trazado de Monza, que va a contar con una chicana menos que el usado por la F1, lo que va a hacer que la carrera tenga un trámite veloz. El campeón ya esta definido pero hay varios pilotos en condiciones de llevarse el subcampeonato, por lo que será una competencia reñida.

La cita es a las 10 hs., y la largada de la prueba será 10.30 hs. Aquel que no esté en horario, largará de la meta sin poder clasificar.

Recordamos que no pasará la verificación técnica, aquel auto que no tenga su número correspondiente, lo mismo que los autos objetados, si no fueron adecuados al Reglamento.

Esperamos a todos en el Parque Rivadavia (Rosario y Doblas), en una fecha especial, concluye el primer Campeonato de GP2.

martes, 20 de septiembre de 2011

SE CIERRA UN CAMPEONATO

La Asociación de Pilotos a Manocontrol se dispone a clausurar uno de los campeonato en disputa. En el Gran Premio llevado a cabo en el Club Imperio Juniors, quedó establecido como Campeón del primer campeonato de GP2, el inefable Fabián "Pierre Nodoyuna" Mossato. A pesar de ésto, la lucha por el subcampeonato quedó abierta y hay varios contendientes para quedarse con el 2 para la temporada que viene.

Por pedido de varios pilotos, se decidió desdoblar la fecha del 5 de noviembre. Por lo tanto, el sábado 1 de octubre en el Parque Rivadavia (Rosario a la altura de Doblas), se disputará la sexta y última fecha de la GP2, el "G.P. Premio Coronación". La cita es a las 10 hs., y la competencia será a tres vueltas en el circuito de Monza.
Costo de Inscripción: $10.-
Se reitera el cumplimiento de la visibilidad de los números y adecuar los autos objetados, ya que de no cumplir con lo reglamentado, no podrán tomar parte de la competencia.

jueves, 15 de septiembre de 2011

LA CARRERITA DEL AÑO


Hoy recibimos la info de la tercera edición de la Carrerita del Año, evento organizado por Marcelo Vivo, que son nuestras 24 Horas de Le Mans, ya que es uno de los eventos más importantes del año y no otorga puntos para el Campeonato.

La gacetilla es la siguiente:



"ANUNCIO: ESTÁ ABIERTA LA INSCRIPCIÓN PARA LA 3ª EDICIÓN DE “LA CARRERITA DEL AÑO 2011”.
PARA PARTICIPAR EN LAS CATEGORÍAS SENIOR, JUNIOR Y DAMAS, SE DEBERÁ ENVIAR EL CORRESPONDIENTE E-MAIL A: lacarrerita@yahoo.com.ar CON NOMBRE Y APELLIDO DE LOS PARTICIPANTES Y EN LO POSIBLE, UN NÚMERO DE TELÉFONO DE CONTACTO.
DICHA INSCRIPCIÓN CIERRA EL 10 DE OCTUBRE A LAS 24 HORAS. EL MÁXIMO ADMITIDO DE PARTICIPANTES ES 40. EN CASO DE SUPERARSE ESTA CANTIDAD, EL ORGANIZADOR (LCA) SERÁ EL RESPONSABLE DE LA ADMISIÓN.
LA INSCRIPCIÓN ES TOTALMENTE GRATUITA."



Pedimos por favor, cumplir con el paso de la inscripción en el mail que se indica, no hay otra forma de hacerlo. El Reglamento particular de esta competencia se puede encontrar en Facebook, escribiendo en el buscador "La Carrerita del Año". En breve, subiremos al blog la versión en pdf, para aquellos que quieran bajarlo.

martes, 13 de septiembre de 2011

ESTUVIMOS EN LA TV PÚBLICA



Nota aparecida el día lunes 5 de setiembre en el programa "Vivo en Argentina" conducido por Carla Conte y Lalo Mir, que se emite de lunes a viernes de 14 a 16 hs por Canal 7, La TV Pública.
Nuestro agradecimiento al productor Ezequiel Marcos, que fue el que nos contactó, al notero, cameraman y ayudante que estuvieron con nosotros, grabando como tres horas, y a toda la gente del programa.
Otro agradecimiento especial para Liliana Gonzalez, esposa de José Aramburu, porque tuvo la buena idea de grabar el programa todos los días hasta que saliéramos y después lo bajó a la PC y subió a YouTube. Disfrútenlo

lunes, 12 de septiembre de 2011

TENEMOS BANDERA

De a poco, la Asociación de Pilotos a Manocontrol (APAMACO) va sumando cosas. Gracias a la iniciativa y voluntad del campeón vigente, Fabián Mossato, ya tenemos una bandera para promocionar nuestra actividad.


Las medidas de la misma es de 2 metros x 1.50 metros y va a ser presentada en la Carrerita del Año, nuestro equivalente a las 24 Horas de Le Mans, marco más que propico para darla a conocer

Para terminar, solo queda agradecerle a Fabián, por su trabajo.

miércoles, 7 de septiembre de 2011

IMPERIO MOSSATO

En un sábado espectacular, el club Imperio Juniors le abrió las puertas a los competidores del Campeonato, que protagonizaron el "GP Homenaje al Berta LR", dos entretenidas pruebas de las categorías Fórmula Libre y GP2. En una, ya quedó proclamado el campeón, pero no nos adelantemos a los hechos.

GP2
CON PASTA DE CAMPEÓN

Con la presencia de 19 participantes, pasadas las 10.30 hs., dió inició la competencia. La prueba de clasificación vió en la pole a Fabián "Pierre Nodoyuna" Mossato, seguido de Mariano Clerici, Agustín Vivo y Luis Rocha. El segundo en el campeonato, Lucas Mossato tuvo un mal día y partió muy retrasado.

Una vez largada la prueba, se estableció un duelo mano a mano por la victoria entre Pierre y Claudio Malbrán, que desde el octavo lugar, salió a pelear con todo por la punta. Detrás, todo el pelotón tuvo oportunidad de luchar por las posiciones de vanguardia del tercer lugar hacia atrás ya que los dos primeros tomaron nítidas distancias sobre el resto.
La victoria, esa amiga del alma de Pierre, lo volvió a elegir, relegando a Claudio al segundo puesto, en su mejor actuación. El último escalón del podio correspondió a Marcelo Lauria, que dejó atrás en dura lucha a Marcelo Vivo, Fernando Marcolli y Mariano Clerici.

Finalmente, faltando una carrera, el Campeonato GP2 2011 quedó en poder de Pierre. No tomó parte de la primera fecha pero aún así, ya liquidó el pleito a su favor.


FÓRMULA LIBRE
QUE LOS LLEVEN AL MANICOMIO

Desde que se constituyó en equipo, el Autos Locos Competición fue protagonista. Al campeón Pierre, en las últimas fechas se sumó Marcelo "Patán" Lauria y siempre lucharon por la victoria. Hasta ahora, Patán escolta al número 1 pero no siempre puede que la cosa sea así.

Con el tiro de largada simbólico del presidente del club, se dió vía libre a la clasificación. En ella, el Autos Locos hizo tabla rasa con la pole de Marcelo Lauria con un Ford Xeneize, Fabián y Lucas Mossato como escoltas, más Agustín Vivo y José Alberto Mazzitello en cuarto y quinto lugar. El número de participantes (32) hizo que fuera la competencia con puntos más concurrida desde que nació la categoría. Iniciada la prueba, se fueron en punta Pierre y Patán, tomando distancias del resto desde temprano. En la primera vuelta, el tercero fue Josecito Mazzitello, de excelente labor, y más tarde, el lugar lo ocupó Agustín Vivo. La punta quedó definida en una pasada de largo de Patán, pero el foco estaba puesto en el tercer lugar. Allí venían Agustín, José Aramburu (en gran remontada desde el 32° lugar de partida), Fernando Marcolli y el crédito local, Adrián Rosa, peleando rueda a rueda por el último lugar del podio. Cumpliendo su mejor actuación, Adrián ocupó ese lugar, poniendo a dos socios de Imperio (Patán y él) en el podio. En la Juniors, se lucieron José Alberto Mazzitello, que se quedó con la victoria en el último tiro, y Luciano Rocha, que terminó segundo. El último escalón del podio fue para Lucas Mossato. Aprovechando la ausencia de Nico Trabanco, Lucas y José pasaron a ocupar las dos primeras psiciones del Campeonato Juniors. En el Seniors, la suerte esta echada, queda la pelea por el subcampeonato, ya que con 52 puntos de ventaja sobre 62 como máximo en juego, Pierre tiene el 90% de la corona ganada.

martes, 6 de septiembre de 2011

FÓRMULA LIBRE - "G.P. HOMENAJE AL BERTA LR"













GP2 - "G.P. HOMENAJE AL BERTA LR"