APAMACO una familia

Competidores no, amigos

Lugar para disfrutar con amigos

Lo más importante es compartir y divertirse

APAMACO y su gente

Desde 2009 sumando amigos

AMIGOS por siempre

Su luz nos guía desde el infinito

Diversión garantizada

Doce años, cien carreras hasta 2019 y miles de anécdotas lo avalan

MUY IMPORTANTE

Si algún término o párrafo de los reglamentos vigentes, pudiese dar origen a cualquier tipo de dudas, se solicita que el participante se abstenga de interpretarlo según su propio y personal criterio y se lo comunique a la C.D. de APAMACO, ÚNICAMENTE a través de mensaje privado, para su correspondiente aclaración.

Muchas gracias

viernes, 31 de diciembre de 2010

LA ASOCIACIÓN DE PILOTOS A MANO CONTROL
LES DESEA A
TODOS LOS SEGUIDORES DEL BLOG
Y
TODOS LOS SEGUIDORES DE FACEBOOK
UN MUY FELIZ AÑO 2011
ESPERAMOS QUE SIGAN ESTANDO CON NOSOTROS
¡¡¡¡¡¡FELICIDADES!!!!!!

jueves, 16 de diciembre de 2010

Y UN DÍA LLEGÓ...

EL AUTO MEXICANO
Lo que parecía que iba a naufragar por razones de distancia y de "interferencias comunicativas", se ha hecho realidad. Pasado el GP Coronación, la despedida del año y la información referida a esos eventos, nos ponemos a mirar ya, de cara al futuro. Durante el año, ibamos informando del armado del Torino de la Misión Fangio, inicialmente concebido para un intercambio con nuestros hermanos del AMADEE (Asociación Mexicana de Automovilismo Deportivo a Escala y a Empujones). En un momento, pareció que el intento no sería hecho realidad. Pero no, el día del último GP hemos recibido el Mustang o Datsun (es indefinido) llegado de tierras mexicanas. Como lo indican en una amable carta, no viene preparado por una lógica cuestión de envío, es decir, no viene lastrado para ser utilizado en nuestro Campeonato. Esta tarea como la colocación de la cuchara será un tema de las escuderías argentinas, y debe ser realizado en forma minuciosa para no dañar la decoración. El bólido no tiene piloto designado aún, de todas formas, no va a ser un problema ya que hay algunos que se ofrecieron para conducirlo, más que nada, como un acto de hermandad con nuestros pares del norte. En breve, informaremos cúal será el modelo elegido por la Asociación Argentina, para preparar y remitir a México y cumplir con lo hablado oportunamente.
Llegó el verano, pero la actividad no se detiene, hasta la próxima noticia.
CARTA DEL AMADEE

jueves, 2 de diciembre de 2010

RANKING 2011

Ante diversas consultas y para dejar aclarado el tema de la numeración para el año que viene, publicamos las posiciones finales del Campeonato de Fórmula Libre 2010:

Han recibido número, aquellos pilotos que tomaron parte en, al menos, una carrera durante este año. No se tuvo en cuenta a aquel que participó solo en la Carrerita del Año, ya que la misma es una prueba especial y no otorga puntos para el Campeonato.
A partir de la primera carrera del año 2011, a aquellos que se sumen sin haber participado en 2010, se le asignarán los números siguientes al último utilizado. Por un pedido especial y como excepción, se le ha otorgado al debutante Nicolás Fangi, el 30. Esta misma numeración debe usarse en la nueva categoría telonera, la GP2.
Por último, se solicita a todos los pilotos, poner el número que le corresponda, en un lugar visible y que sea bien claro, para simplificar el trabajo de las autoridades de pista.
El 2011 ya llegó, a prepararse con todo para cumplir el mejor papel posible.